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關(guān)鍵詞: 電機(jī)生產(chǎn)廠家皖南電機(jī)三相異步電動(dòng)機(jī)工業(yè)電機(jī)電機(jī)廠

高效電機(jī)
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抽油機(jī)電機(jī)高耗低效探因及節(jié)能降耗措施

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油田電機(jī)節(jié)能降耗措施

皖南電機(jī)導(dǎo)讀】:在勝利油田等各采油廠,電機(jī)是原油生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿Γ粡V泛應(yīng)用在油田生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域,機(jī)械采油、注水、油氣集輸三大系統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)裝備幾乎是電機(jī),可以說(shuō)電機(jī)是油田的主要用電設(shè)備,占總耗電量的80%。然而,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于管理技術(shù)水平等問(wèn)題,很多電機(jī)處于輕載、低效、高耗能的運(yùn)行狀態(tài),電能浪費(fèi)嚴(yán)重。因此,電機(jī)節(jié)能降耗是油田節(jié)電降耗、降低開(kāi)采成本的主要探索方向。

一、電機(jī)高耗低效運(yùn)行的原因

勝利油田使用電機(jī)的機(jī)采系統(tǒng)、輸油(氣)系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、水泵系統(tǒng),其電機(jī)的運(yùn)行狀況均不樂(lè)觀,離經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有一定的差距,造成電機(jī)效率低下,能耗過(guò)大。其原因主要有以下幾個(gè)方面:

1.1老舊電機(jī)數(shù)量仍然較多

部分電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部材料老化嚴(yán)重,有些電機(jī)的使用時(shí)間在20-30年以上;而另一部分電機(jī)制造工藝已屬落后淘汰技術(shù),各類(lèi)技術(shù)性能參數(shù)遠(yuǎn)差于新型電機(jī)。無(wú)論是電機(jī)過(guò)舊還是制造工藝過(guò)時(shí),均會(huì)造成電機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)加重,電機(jī)效率低下,電機(jī)損耗也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新裝或新型電機(jī)。

1.2電機(jī)匹配不當(dāng),運(yùn)行設(shè)置不科學(xué)

機(jī)械設(shè)備與電機(jī)配套不合理,包括形式選用不合理、容量選用不合理、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速選用,不合理等現(xiàn)象比較普遍,而機(jī)動(dòng)設(shè)備的用戶(hù)也由于對(duì)設(shè)備的選用不合理,運(yùn)行方式不合理,造成大量的電機(jī)處于低效率運(yùn)行狀態(tài)。很多電機(jī)在選配時(shí)沒(méi)有認(rèn)真規(guī)劃,導(dǎo)致真正投入使用后電機(jī)額定功率對(duì)匹配功率過(guò)大(大馬拉小車(chē))或過(guò)小(小馬拉大車(chē))的問(wèn)題。其中“大馬拉小車(chē)”使電機(jī)多損耗了一部分空載損耗;而“小馬拉大車(chē)”則使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,電機(jī)負(fù)擔(dān)過(guò)重,電機(jī)溫升過(guò)高,嚴(yán)重影響電機(jī)使用壽命。

油田電機(jī)|抽油機(jī)電機(jī)

1.3特殊工藝或生產(chǎn)發(fā)展需要是電機(jī)高耗低效運(yùn)行的重要因素。

(1)采油系統(tǒng)。抽油機(jī)由于其特殊的運(yùn)行要求,所匹配的抽油機(jī)電機(jī)必須同時(shí)滿(mǎn)足最大沖程,最大沖次,最大允許掛重的三個(gè)要求,還須具有足夠的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,以克服抽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)嚴(yán)重的靜態(tài)不平衡。因此,往往抽油機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)確定的安裝容量裕度較大。如6型抽油機(jī)配Y200L-6/18.5kW,10型抽油機(jī)配Y250M-6/30kW等,但實(shí)際功率卻比額定功率要小的多。因此,在抽油機(jī)電機(jī)的選配上往往安裝了容量較大的電機(jī),增加了電機(jī)的空載損耗;而抽油機(jī)的特殊的負(fù)荷變化,使得電機(jī)的無(wú)用功增加,這都使采油系統(tǒng)和電機(jī)的效率較低。

(2)泵類(lèi)。鑒于油田對(duì)輸油注水站點(diǎn)擴(kuò)容的考慮,有時(shí)在泵及電機(jī)的選配上采取以大帶小的方法,以滿(mǎn)足以后發(fā)展的需要,但很多站點(diǎn)輸油量或注水量較小或不斷萎縮,造成原來(lái)的泵機(jī)組配置過(guò)大,即嚴(yán)重的“大馬拉小車(chē)”,且這種狀況更多的時(shí)候不能立即更變,造成較為嚴(yán)重的電能損失。

二、電機(jī)節(jié)能測(cè)試實(shí)驗(yàn)

為了研究電機(jī)節(jié)能潛力,特對(duì)油田中電機(jī)使用最廣泛的抽油機(jī)電機(jī)和泵類(lèi)電機(jī)進(jìn)行了節(jié)能測(cè)試實(shí)驗(yàn)。

2.1抽油機(jī)電機(jī)節(jié)能實(shí)驗(yàn)

對(duì)孤東油田2-13-14井的電機(jī)進(jìn)行了測(cè)試,實(shí)驗(yàn)主要是通過(guò)更換電機(jī)(改變電機(jī)額定功率大小)來(lái)論證節(jié)電潛力。

監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),在2-13-14井上將Y160 M-6(7.5 kW)電機(jī)更換為Y112 M-4B5(4 kW)后,額定功率雖然降低3.5kW,但保證了正常的生產(chǎn)需要,且抽油系統(tǒng)效率略有升高,平衡度保持在80%-110%之間,有功功率從2.39 kW降低到1.45 kW,平均有功節(jié)電率達(dá)到了36.08%。

通過(guò)該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明:對(duì)抽油機(jī)等負(fù)載不平穩(wěn)的系統(tǒng),可根據(jù)電機(jī)的實(shí)際有功功率大小,選用或更換匹配的電機(jī),降低額定功率,減小功率損失,提高電機(jī)電能利用率。

2.2泵類(lèi)電機(jī)節(jié)能實(shí)驗(yàn)

對(duì)孤東聯(lián)合站2#鍋爐房的4#水泵電機(jī)進(jìn)行測(cè)試實(shí)驗(yàn),方法是對(duì)電機(jī)在安裝變頻裝置前后的功率變化情況(有功節(jié)電率)進(jìn)行測(cè)算,進(jìn)而論證變頻器對(duì)電機(jī)的影響。水泵電機(jī)控制柜安裝了變頻器后,可根據(jù)生產(chǎn)需要自由調(diào)節(jié)頻率,進(jìn)而改變泵流量和有功功率,為了方便說(shuō)明問(wèn)題,我們可以采集多個(gè)頻率點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,測(cè)算節(jié)電率,監(jiān)測(cè)中選取工頻(50 Hz)和47 Hz兩個(gè)頻率點(diǎn)。通過(guò)監(jiān)測(cè),頻率在47 Hz時(shí),有功功率比工頻(50 Hz)時(shí)減小4.56 kW,功率因數(shù)提高0.0917,有功節(jié)電率達(dá)到了14.29%。

通過(guò)該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明:安裝變頻裝置后,不僅可以自由設(shè)置頻率,即電機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,從而達(dá)到需要的生產(chǎn)參數(shù)(如流量),方便生產(chǎn)中靈活調(diào)配,而且還可以在保證生產(chǎn)要求的前提下,提高功率因數(shù),降低有功,減少不必要的損耗,是電機(jī)節(jié)能的有效途徑。

三、抽油機(jī)電機(jī)節(jié)能措施

電機(jī)降低損耗主要從恒定損耗(鐵耗和機(jī)械損耗)、銅耗及雜散損耗這三個(gè)方面人手,實(shí)際中的各種措施也是以減少這三種損耗中一個(gè)或多個(gè)為本質(zhì)的方法,具體的應(yīng)用中則主要有以下幾種措施:

3.1選用高效節(jié)能型電機(jī)或?qū)S秒姍C(jī),淘汰老舊落后電機(jī)

高效節(jié)能型電機(jī)的電機(jī)損耗僅是傳統(tǒng)落后電機(jī)的幾分之一,但電機(jī)效率卻明顯高于同狀態(tài)下一般電機(jī),是老舊落后電機(jī)更替的首選。

(1)永磁同步電機(jī)。抽油機(jī)上使用的永磁同步電機(jī)是一種異步啟動(dòng)的同步電機(jī),由轉(zhuǎn)子交流啟動(dòng)后牽入同步運(yùn)行,類(lèi)似于交流同步電機(jī)。其運(yùn)行是靠定子繞圈在氣隙中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子上磁鋼間的相互吸引,使轉(zhuǎn)子與定子氣隙磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)而做功。其轉(zhuǎn)子等效電阻電路,故功率因數(shù)高,因無(wú)磁勵(lì)電流,其空載損耗小。電機(jī)效率可達(dá)96%左右,較三相異步電機(jī)高。

(2)直流電機(jī)。直流電機(jī)有優(yōu)良的控制性能,其機(jī)械特性和調(diào)速特性均為平行的直線,這是各類(lèi)交流電動(dòng)機(jī)所沒(méi)有的特性。此外,直流電動(dòng)機(jī)還有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、效率高、調(diào)速方便、動(dòng)態(tài)特性好等特點(diǎn)。

(3)其他專(zhuān)用電機(jī)。對(duì)有特殊工藝要求的設(shè)備,其對(duì)電機(jī)某一方面性能的要求不同,應(yīng)結(jié)合具體情況具體裝配,盡量減少因普通電機(jī)為彌補(bǔ)專(zhuān)用電機(jī)性能而造成額外電機(jī)電耗。

3.2正確匹配電機(jī)功率

在選擇電機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn):

(1)如果電機(jī)功率選得過(guò)小,就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象,造成電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載,使其絕緣因發(fā)熱而損壞,甚至電機(jī)被燒毀。

(2)如果電機(jī)功率選得過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象。其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用,功率因數(shù)和效率都不高,不但對(duì)用戶(hù)和電網(wǎng)不利,而且還會(huì)造成電能浪費(fèi)。

要正確選擇電動(dòng)機(jī)的功率,必須經(jīng)過(guò)以下計(jì)算或比較:

(1)對(duì)于恒定負(fù)載連續(xù)工作方式,所選電機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于計(jì)算所得的功率。

(2)短時(shí)工作定額的電機(jī),與功率相同的連續(xù)工作定額的電機(jī)相比,最大轉(zhuǎn)矩大,重量小,價(jià)格低。因此,在條件許可時(shí),應(yīng)盡量選用短時(shí)工作定額的電機(jī)。

(3)對(duì)于斷續(xù)工作定額的電機(jī),其功率的選擇要根據(jù)負(fù)載持續(xù)率的大小,選用專(zhuān)門(mén)用于斷續(xù)運(yùn)行方式的電機(jī)。此外,也可用類(lèi)比法來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)的功率。所謂類(lèi)比法。就是與類(lèi)似生產(chǎn)系統(tǒng)所用電機(jī)的功率進(jìn)行對(duì)比。

具體做法是:了解本單位或附近其他單位的類(lèi)似生產(chǎn)系統(tǒng)使用多大功率的電機(jī),然后選用相近功率的電機(jī)進(jìn)行試車(chē)。驗(yàn)證所選電機(jī)與生產(chǎn)機(jī)械是否匹配。驗(yàn)證的方法是:使電機(jī)帶動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn),用鉗形電流表測(cè)量電機(jī)的工作電流,將測(cè)得的電流與該電機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定電流進(jìn)行對(duì)比。如果電機(jī)的實(shí)際工作電流與銘牌上標(biāo)出的額定電流上下相差不大,則表明所選電機(jī)的功率合適。

如果電機(jī)的實(shí)際工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流低70%左右,則表明電機(jī)的功率選得過(guò)大(即大馬拉小車(chē))應(yīng)調(diào)換功率較小的電機(jī)。如果測(cè)得的電機(jī)工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流大40%以上,則表明電機(jī)的功率選得過(guò)?。?ldquo;小馬拉大車(chē)”,應(yīng)調(diào)換功率較大的電機(jī)。

3.3針對(duì)不同系統(tǒng),合理調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),科學(xué)維護(hù),加強(qiáng)管理節(jié)能

電機(jī)的日常維護(hù)也是決定電機(jī)是否高效低耗經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要因素,要按照系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的要求,定期檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,優(yōu)化管理和維護(hù)。避免電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷、高溫運(yùn)行,對(duì)電機(jī)效率過(guò)低、不能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的電機(jī)要及時(shí)進(jìn)行原因監(jiān)測(cè)分析,調(diào)整負(fù)載狀態(tài),盡可能地保持電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。

對(duì)運(yùn)行的各個(gè)系統(tǒng),進(jìn)行正確的參數(shù)設(shè)置,監(jiān)控電機(jī)與終端裝置的匹配狀況,避免“大馬拉小車(chē)”和“小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象,讓電機(jī)始終保持在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行位置。

(1)機(jī)采系統(tǒng)。采油系統(tǒng)具有電機(jī)啟動(dòng)電流大,運(yùn)行功率遠(yuǎn)低于電機(jī)額定功率,負(fù)荷時(shí)刻變化,有上下兩個(gè)臨界點(diǎn),這些特點(diǎn)要求定期使用嵌型電流表等簡(jiǎn)易儀器測(cè)試抽油機(jī)上下沖程最大電流,調(diào)整平衡度,使抽油機(jī)平衡度保持在80%-110%,將電機(jī)的無(wú)用功降低到最小。此外,對(duì)日產(chǎn)液量太小的油井,采取間開(kāi)的方法,既可以聚積采油能量提高采油效率,又可節(jié)約間歇停井時(shí)的電量,如一天平均停井12小時(shí),相應(yīng)的可節(jié)省50%的電費(fèi)。

2008年6月,孤東采油廠選擇了60口抽油機(jī)井進(jìn)行電機(jī)中間軸改造,在不影響液量和原油正常生產(chǎn)的情況下,單井平均沖次降低1.8次/分,單井平均輸入功率下降2.49千瓦,單井日節(jié)電59.5千瓦時(shí),系統(tǒng)效率提高5.05%,綜合節(jié)電率達(dá)29.8%。該技術(shù)的應(yīng)用不僅解決了供液不足、動(dòng)液面低、產(chǎn)能低的抽油機(jī)井運(yùn)行能耗大的問(wèn)題,而且解決了抽油機(jī)井其動(dòng)力矩大與運(yùn)行功率小之間的矛盾,避免了抽油機(jī)不必要的高速運(yùn)行導(dǎo)致的能耗大、減速箱磨損快等問(wèn)題。

(2)泵系統(tǒng)。無(wú)論是輸油泵、注水泵或循環(huán)水泵,均要監(jiān)控壓力值,推算或測(cè)量流量變化,分析生產(chǎn)需求與泵、電機(jī)的生產(chǎn)能力的匹配情況。對(duì)嚴(yán)重大材小用的泵、電機(jī),可考慮更換較小容量,或?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行調(diào)速,降低有功功率;對(duì)嚴(yán)重不能滿(mǎn)足生產(chǎn)的可以增加泵數(shù)量或更換大容量泵和電機(jī)。

3.4使用軟啟動(dòng)、變頻調(diào)速裝置或安裝節(jié)電裝置

通常感應(yīng)電動(dòng)機(jī)采用直接啟動(dòng)或一般啟動(dòng)的方法,電機(jī)的全壓起動(dòng)電流為額定電流的5-7倍,不僅損耗大,對(duì)電網(wǎng)沖擊也大,機(jī)械磨損,振漏大。如果用變頻調(diào)速啟動(dòng),可以將起動(dòng)電流限制到很小,即使是滿(mǎn)載起動(dòng),也只比額定電流稍大就可以了,損耗大大降低,既不沖擊電網(wǎng),又不沖擊機(jī)械。

四、結(jié)束語(yǔ)

目前使用較多的電機(jī)是交流電機(jī),約占各類(lèi)電機(jī)總數(shù)的85%以上,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)廉、不需維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),但它的弱點(diǎn)是調(diào)速困難,因而在許多應(yīng)用場(chǎng)合受到限制或借助機(jī)械方式來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。使用變頻器調(diào)速信號(hào)傳遞快、控制系統(tǒng)時(shí)滯小、反應(yīng)靈敏、調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制精度高、使用方便、有利于提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,因而使用變頻器是企業(yè)節(jié)能降耗的首選產(chǎn)品。

變頻器就負(fù)載類(lèi)型而言主要有兩方面的典型應(yīng)用:

(1)以改進(jìn)工藝為主要目的,確保工藝過(guò)程中的最佳轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載下的最佳轉(zhuǎn)速以及準(zhǔn)確定位等。以其優(yōu)良的調(diào)速性能,提高生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高舒適性,使設(shè)備合理化,適應(yīng)或改善環(huán)境等。

(2)以節(jié)能為主要目的,以流量或壓力需要調(diào)節(jié)的風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)機(jī)械的轉(zhuǎn)速控制來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能,改造效果非常顯著。

隨著節(jié)能節(jié)電技術(shù)的不斷發(fā)展,針對(duì)電機(jī)節(jié)電的各類(lèi)節(jié)電裝置也不斷涌現(xiàn),其主要原理是通過(guò)各種不同手段動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程中的電壓電流,在保證電機(jī)轉(zhuǎn)速的前提下,保持電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩與負(fù)載的精確匹配,有效地減少有功功率和無(wú)功功率損耗,也相應(yīng)減少了磁損耗,同時(shí)使電機(jī)的功率因數(shù)提高。一般情況下綜合節(jié)電率在15%以上。